比亚迪荣耀跨界融合共筑全场景智慧出U8国际- U8国际官方网站- 体育APP下载行新生

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　　2023年10月22日，中国乃至全球新能源汽车产业的领军者比亚迪，同从全球顶尖科技公司独立后迅速崛起的智能终端提供商荣耀终端有限公司，共同宣布达成一项意义深远的战略合作。双方宣布，将围绕智能手机与智能汽车两大核心终端，开展车载系统与移动生态的深度融合，共同探索并推动智慧出行领域的创新与发展。这一合作，绝非一次简单的商业联盟或营销噱头，而是两家深耕技术、注重研发、拥有强大品牌号召力和庞大用户基础的行业巨头，在面对万物互联时代产业变革浪潮时，所做出的一次极具前瞻性的战略卡位与生态布局。它标志着比亚迪在夯实了电动化领域的绝对领先优势后，正以前所未有的决心和开放姿态，全面加速其智能化战略的落地与进阶。同时，这也是荣耀将其强大的个人终端生态与创新能力，向车这一重要移动场景进行战略性延伸的关键一步。此次强强联合，不仅为双方各自的发展打开了新的想象空间，更有望重塑智能汽车与智能手机产业的交互范式，为中国乃至全球的智能出行产业树立新的标杆。

　　几乎在同一时间，比亚迪公布了其2023年9月的销售业绩。这份亮眼的成绩单，为此次战略合作提供了最坚实的注脚，也彰显了比亚迪作为合作一方所具备的强大市场基本盘与生态吸引力。数据显示，比亚迪在刚刚过去的9月，全系车型总销量高达396,270辆，继续以绝对优势领跑中国新能源汽车市场。其中，乘用车销售表现尤为强劲，达到393,060辆，持续巩固其在中国本土市场的统治性地位。更令人瞩目的是其海外市场的爆发式增长：9月，比亚迪乘用车及皮卡出口量达70,851辆，实现了同比高达107%的惊人增长，环比8月亦有显著提升。这一数据充分表明，比亚迪的全球化战略已进入收获期，其产品力、品牌力正得到海外市场的广泛认可。将视线年前三个季度，比亚迪累计销量已达3,260,146辆，较去年同期增长18,64%，持续扩大其全球新能源汽车销量冠军的领先优势。尤为值得强调的是，截至此刻，比亚迪新能源汽车的历史累计销量已成功突破1,380万辆大关。这不仅是一个惊人的数字，更代表着比亚迪已为数以千万计的家庭提供了绿色出行解决方案，在减少碳排放、推动交通可持续发展方面做出了实实在在的贡献。这个庞大的、高活跃度的用户群体，构成了比亚迪开展任何智能化生态运营的宝贵资产和天然土壤。

　　深入剖析比亚迪9月的销售结构，可以清晰地看到其多品牌战略已进入协同发力、全面开花的成熟阶段。定位主流大众市场的“王朝”系列（如汉、唐、秦、宋、元）与“海洋”系列（如海豚、海豹、护卫舰07、驱逐舰05），共同构成了比亚迪销量的绝对基石。9月，这两大系列合力贡献了355,774辆的销量，其强大的产品组合与精准的市场定位，满足了最广泛消费者对高品质、高性价比新能源车的需求，是比亚迪规模效应的直接体现。面向高端新能源市场的腾势品牌，在旗下产品线辆，持续夯实其在高端MPV及SUV市场的地位。而承载比亚迪品牌向上突破、挑战百万级豪华车市场重任的仰望品牌，其首款车型仰望U8在9月正式交付的首个完整月，便取得了758辆的销售成绩，这对于一个全新进入超豪华领域的中国品牌而言，堪称里程碑式的突破，充分证明了比亚迪在顶级技术（如易四方平台）与豪华塑造上的强大实力。同样表现亮眼的是专注于个性化品牌方程豹，其首款车型豹5在9月销量达到24,121辆，环比大增48,3%，同比暴增344,9%，自上市以来累计销量已快速攀升至177,412辆。方程豹品牌的成功，显示了比亚迪在细分市场挖掘用户需求、打造爆款产品的能力，其产品魅力与市场热度正持续高涨。

　　正是在这份彪炳的成绩单基础上，比亚迪与荣耀的战略合作更显其深远意义。荣耀，作为全球领先的智能终端提供商，自独立运营以来，凭借其强大的研发基因和对消费者需求的深刻洞察，迅速完成了从手机到平板、笔记本、穿戴设备、智慧屏等全场景智能终端的布局。其核心优势在于以MagicOS操作系统为底座，构建了一个体验流畅、安全可靠、生态共享的“1+8+N”全场景智慧生活解决方案。MagicOS所倡导的“开放、协作、共生”理念，以及其在跨设备互联、AI赋能、服务流转等方面的技术积累，正是未来智能汽车所亟需的能力。此次合作，预示着比亚迪的车载系统（目前主要为DiLink系统）将与荣耀的MagicOS生态实现深度打通。这种“打通”绝非简单的手机投屏或App适配，而是致力于实现从底层系统架构到上层应用生态、从数据互通到算力共享、从硬件资源调用到AI能力融合的全方位、深层次协同。

　　具体而言，双方的合作可能围绕以下几个维度展开：首先，是体验无缝的跨端连接与协同。用户手持荣耀手机，在靠近比亚迪车辆时，即可实现无感解锁、自动启动、座舱个性化设置（如座椅、空调、音乐、导航目的地）一键同步等极致便捷体验。在行车过程中，手机上的导航、音乐、视频通话等任务，可以无缝流转至车机大屏上继续，下车后又能流畅切换回手机。其次，是生态与服务的深度融合。荣耀丰富的应用生态、内容服务（如视频、音乐、阅读）以及其强大的AI能力（如YOYO语音助手），将深度集成到比亚迪的车载系统中，为用户提供更丰富、更智能的车内信息娱乐体验。甚至未来可以想象，基于荣耀的智慧生活生态，用户在车内即可远程控制家中的智能家居设备，实现“人-车-家”场景的无感联动。第三，是联合技术创新与前瞻探索。双方可能联合研发下一代智能座舱解决方案，探索将手机芯片的算力与车机算力进行协同调度，以应对更复杂的自动驾驶、高清渲染等场景；亦或在软硬件一体化设计、数据安全与隐私保护、AR-HUD等领域开展联合攻关。

　　对于比亚迪而言，与荣耀合作是其“智能化”战略的关键落子。在电动化领域，比亚迪通过刀片电池、e平台3,0、CTB、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，已建立了深厚的技术壁垒和品牌标签。然而，在智能化下半场的竞争中，尤其是智能座舱和自动驾驶领域，行业竞争异常激烈。通过引入荣耀在移动生态、人机交互、AI技术方面的强大能力，比亚迪可以快速补强其在软件、生态与服务方面的相对短板，使其智能座舱体验实现跨越式提升，形成“电动化”与“智能化”双轮驱动、并驾齐驱的新格局。这有助于比亚迪在激烈的市场竞争中，构建起差异化优势，巩固其行业领导地位。

　　我们正身处一个由技术革命驱动的产业融合“大爆炸”时代。传统的行业边界如同春日的冰雪，在数字化、网络化、智能化的阳光照射下迅速消融。这一进程的核心驱动力，是用户对体验升级的永恒追求。在消费互联网高度发达的今天，用户早已习惯了在手机、平板、电脑等设备间无缝切换、信息同步的流畅体验。然而，当场景切换到移动的汽车空间时，这种连续性却常常被打破。汽车，这个曾经的信息“孤岛”，在成为“轮上超级计算机”后，与用户最亲密的智能终端——手机进行深度融合，已成为不可逆转的必然趋势。

　　这种融合并非一蹴而就，其演进经历了多个阶段。最初是“连接”阶段，以Apple CarPlay和Android Auto为代表，实现了手机内容到车机屏幕的映射，解决了从“无”到“有”的问题，但体验割裂，手机与车机仍是两个独立的系统。随后进入“协同”阶段，部分车企与科技公司开始尝试更深度的系统级整合，实现部分服务的账号互通、数据同步，但生态壁垒依然存在。而今天，我们正迈向“融合”的新阶段。其特征是手机与汽车不再是谁投射谁、谁主导谁的关系，而是基于统一的底层架构、共享的算力与数据、融合的AI能力，形成一个真正的“超级终端”。在这个终端里，硬件资源（如手机的计算芯片、汽车的传感器）、软件生态、服务体验被完全打通，根据用户所处的场景和任务，智能地分配和调动资源，提供最极致的连续体验。

　　比亚迪与荣耀的此次合作，正是瞄准了这一“融合”阶段的最高目标。它超越了简单的“车机互联”概念，旨在构建一个“以人为中心”的分布式操作系统体验。比亚迪拥有强大的汽车硬件平台、庞大的车载终端数量以及深厚的制造业根基；荣耀则拥有成熟的移动操作系统、丰富的个人终端生态以及强大的AI研发能力。两者的结合，是“端”与“云”、“移动”与“固定”、“个人”与“共享”能力的完美互补。这不仅是两家企业商业上的联盟，更是中国科技产业在面向未来人机交互、场景智能的一次重要探索与实践，有望在全球范围内形成独特的竞争优势，定义智慧出行的“中国方案”。

　　比亚迪为这次合作带来的，首先是其无与伦比的市场规模和终端数量。累计超过1380万辆新能源汽车的保有量，以及单月近40万辆、年销超过300万辆的强劲增势，意味着任何技术、任何生态一旦与比亚迪合作，都将获得一个巨大的、高质量的落地场景和用户触点。这个规模是开展任何生态运营、数据挖掘和持续迭代的前提，是任何竞争对手都难以企及的“沃土”。其次，是比亚迪在电动化领域构建的全面技术垂直整合能力。从电池、电机、电控到芯片、平台、底盘，比亚迪掌握了智能电动汽车的核心“躯干”。这使得其在与合作伙伴进行深度技术集成时，拥有极高的自主权和灵活性，可以打破传统 Tier-1 供应商的桎梏，实现最底层的打通和优化。最后，是比亚迪强大的品牌号召力。从“王朝”到“海洋”，从“腾势”到“仰望”“方程豹”，多品牌矩阵覆盖了从家用到豪华、从大众到个性的全谱系市场，品牌形象积极向上。与比亚迪合作，意味着荣耀的生态将触达中国最主流的消费群体，极大提升其品牌曝光度和美誉度。

　　未来的比亚迪车主，手持荣耀手机，其出行体验将是颠覆性的。出行前，车辆可根据手机日历的会议时间、实时路况，主动建议出发时间并预约充电桩；靠近车辆时，车辆自动解锁、启动，并将手机正在播放的音频、未读完的新闻无缝流转至车机。行驶中，车机与手机算力协同，共同处理导航、环境感知等复杂任务；车载YOYO助手可调用手机上的个人数据，提供更个性化的服务（如“帮你预订常去的那家餐厅”）；在安全前提下，手机上的即时通讯、办公协作应用可以以更高效、更不易分心的方式在车机上呈现。到达目的地后，车辆自动搜索并预约停车场，下车时，导航信息、车内播放内容自动回流至手机。回到家，车辆状态、充电情况同步至家庭智慧屏。整个出行过程，用户感知不到设备间的切换，服务如流水般自然延续，真正实现“服务随人动”。

　　手机强大的NPU（神经网络处理器）可以辅助车机进行AI推理；车规级的高精度GPS和惯性导航数据可以与手机定位数据融合，提供更稳定、更精确的定位服务。在“分布式硬件”方面，手机的高清摄像头或许可以成为行车记录仪或视频会议的补充视角；车内的多个麦克风阵列可以与手机麦克风协同，实现全车舱更清晰的语音拾取。在“数据智能”方面，双方在脱敏和充分保护用户隐私的前提下，可以融合驾驶行为数据、手机使用习惯数据，训练出更懂用户的AI模型，实现 predictive maintenance（预测性维护）、个性化保险、智能能源管理等创新服务。

　　当然，合作也面临挑战。如何平衡双方的技术路线与商业利益？如何在实现深度打通的同时，确保用户数据的安全与隐私？如何将合作成果高效地推向比亚迪庞大的存量车主群体？这些都是需要双方智慧去解决的难题。然而，趋势已然明朗。比亚迪与荣耀的这次携手，是两家优秀中国企业面对时代变局的主动出击。它预示着，未来的竞争将不再是单点技术的竞争，也不是单一产品的竞争，而是生态系统与生态系统之间的竞争。谁能为用户提供更无缝、更智能、更懂你的全场景体验，谁就能在未来的智能出行浪潮中占据主导地位。这场跨界融合的大戏，刚刚拉开帷幕，而其高潮，必将精彩纷呈。