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　　(一)非经营性损益的影响。上年处置广船国际有限公司部分股权及丧失控制权后剩余股权按公允价值计量产生的投资收益合计33.9亿元,处置中船澄西扬州船舶有限公司股权实现投资收益3.22亿元。(二)主营业务的影响。2021年度,全球新造船市场复苏,公司经营订单实现大幅增长,同时,公司生产效率及产量整体得到提升,产品综合毛利不断改善,预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加2.2亿元到2.4亿元。

　　(一)非经营性损益的影响。上年处置广船国际有限公司部分股权及丧失控制权后剩余股权按公允价值计量产生的投资收益合计33.9亿元,处置中船澄西扬州船舶有限公司股权实现投资收益3.22亿元。(二)主营业务的影响。2021年度,全球新造船市场复苏,公司经营订单实现大幅增长,同时,公司生产效率及产量整体得到提升,产品综合毛利不断改善,预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加2.2亿元到2.4亿元。

　　(一)主营业务影响。本期公司实现营业收入略有增长,确认的综合毛利较上年有所增加。(二)非经营性损益的影响。本期公司下属子公司广州文冲船厂有限责任公司实现搬迁补偿净收益9.99亿元,广船国际有限公司实现收储地块补偿净收益12.79亿元,具体内容分别详见公司于2019年4月26日和2019年11月18日在上海证券交易所网站发布的《关于公司控股子公司签署文冲船厂一期搬迁补偿协议暨关联交易的公告》(临2019-024号)和《关于控股子公司签署收储地块补偿协议暨关联交易的公告》(临2019-065号)。

　　(一)主营业务影响。本期公司实现营业收入略有增长,确认的综合毛利较上年有所增加。(二)非经营性损益的影响。本期公司下属子公司广州文冲船厂有限责任公司实现搬迁补偿净收益9.99亿元,广船国际有限公司实现收储地块补偿净收益12.79亿元,具体内容分别详见公司于2019年4月26日和2019年11月18日在上海证券交易所网站发布的《关于公司控股子公司签署文冲船厂一期搬迁补偿协议暨关联交易的公告》(临2019-024号)和《关于控股子公司签署收储地块补偿协议暨关联交易的公告》(临2019-065号)。

　　本报告期,本公司部分船舶订单承接较预期推迟,且控股子公司广船国际有限公司厂区搬迁对造船生产产生较大不利影响,生产不均衡及进度拖期,导致本报告期实现收入减少,船舶产品成本上涨,综合毛利大幅下降;同时,根据收入与成本预估,公司对部分产品计提了减值准备,资产减值损失同比大幅增加。(二)非经营性损益的影响受汇率波动较大的影响,本年度交易性金融资产产生约5.98亿元的亏损;确认了搬迁补偿净收益约5.54亿元。(三)会计处理的影响为解决广船国际有限公司生产资源瓶颈,提升造船生产效率,拓展船舶维修、改装及非船业务,经股东大会批准,2018年,广船国际有限公司收购了广州中船文冲船坞有限公司100%股权,并已于2018年12月24日完成股权交割,需按照同一控制下的企业合并进行会计处理,其经营成果和现金流量自合并当期期初纳入本公司合并财务报表,预计增加本报告期亏损1.93亿元。

　　本报告期,本公司部分船舶订单承接较预期推迟,且控股子公司广船国际有限公司厂区搬迁对造船生产产生较大不利影响,生产不均衡及进度拖期,导致本报告期实现收入减少,船舶产品成本上涨,综合毛利大幅下降;同时,根据收入与成本预估,公司对部分产品计提了减值准备,资产减值损失同比大幅增加。(二)非经营性损益的影响受汇率波动较大的影响,本年度交易性金融资产产生约5.98亿元的亏损;确认了搬迁补偿净收益约5.54亿元。(三)会计处理的影响为解决广船国际有限公司生产资源瓶颈,提升造船生产效率,拓展船舶维修、改装及非船业务,经股东大会批准,2018年,广船国际有限公司收购了广州中船文冲船坞有限公司100%股权,并已于2018年12月24日完成股权交割,需按照同一控制下的企业合并进行会计处理,其经营成果和现金流量自合并当期期初纳入本公司合并财务报表,预计增加本报告期亏损1.93亿元。