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尤其是在主动安全性层面,辅助驾驶有了更多硬件,刹车稳定性上四活塞的卡钳轮胎变得更宽大,这都是小米SU7进步,这也表达了一个态度,小米在安全层面的投入增加了,这也是对过去产品的反思。小米SU7是国产纯电中大型轿车的销量天花板,预估2026年上半年仍然无人出其左右,最有可能的或许还是尚界Z7,感觉尚界Z7的价格可能会有惊喜,如果入门版搭载192线程激光雷达,价格能干到21万内,那还是能和小米SU7一战的,但是如果大激光雷达版本的价格超过22万,入门版采用舱内激光雷达的话,就不是太够看了,毕竟,小米SU7这车还是做的比较亮,好看,认可度不低的一台车。
@HASHKFK