尊界S800U8国际- U8国际官方网站- 体育APP下载打开中国汽车业新格局

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　　从尊界S800的外观设计就可以看出，不是“借鉴”，也绝非“致敬”，而是基于华为一以贯之的美学风格，以及对中国传统文化的深刻理解。正如华为常务董事、终端BG董事长余承东所言，“要敢做别人想到但做不出来的产品，敢做别人想不到甚至不敢想的产品”，这才是真正意义上的创新。而要实现这样的创新，就必须有足够的资源投入和技术积累。作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，华为2024年研发投入1797亿元，占到总营收的20.8%；江淮汽车60余年的造车底蕴，为尊界S800投入已超百亿元……这样的强强携手，本身就是中国汽车业的“顶级配置”。

　　难能可贵的是，尊界S800没有走依靠价格做大规模、甚至挤压供应商利润的路线，而是奋力开拓国际汽车巨头把持的超豪华汽车市场，并拉动和托举全产业链共同迈向高端。据介绍，尊界S800一辆车从生产到下线，涉及来自全国十几个省份的221家供应商。集中力量、合作共赢，在中国汽车业高端化突围的过程同成长，这种全体系进化的产业变革模式，不仅能激发中国汽车全产业链的潜力，也彰显了中国汽车工业70余年积淀的技术实力，成为中国汽车工业高质量发展的全新范式。

　　更为重要的是，尊界S800没有将竞争的锚点对准国内市场，而是毫不讳言对标迈巴赫、劳斯莱斯等传统国际超豪华品牌。尊界S800不仅在电动化、智能化方面更胜一筹，更在传统车企引以为傲的“护城河”如底盘、工艺、细节等领域处处创新。以车漆为例，6C4B（6层喷涂、4层烘烤）车漆工艺，超170道工序，车身漆膜厚度达到230微米，镜面指数96.3%，远超传统豪车工艺水准。在燃油车百年积淀的汽车底盘技术方面，尊界S800首发搭载途灵龙行平台，作为行业首个自主智能数字底盘，以智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合开创了底盘架构先河，带来划时代的驾乘体验。